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如何实现畅通重庆、人人有车:资源共享 还看重庆租车行业

来源:瑞安租车 时间:2012年11月28日 发布者:瑞安租车
   来自公安部交管局最新数据显示,2012年上半年我国机动车和驾驶人保持快速增长趋势,截至2012年6月底,全国机动车总保有量达2.33亿辆,其中汽车达1.14亿辆;全国机动车驾驶人达2.47亿人,其中汽车驾驶人达1.86亿人。一方面,是许多城市率先进入“汽车社会”,人们在享受汽车带来的便捷生活;另一方面,则是汽车保有量急速增加带来的“城市疾病”暴发,像发达国家那样实现人人有车变得遥不可及。应该说,中国的国情决定了人人都买车不太现实,但人人有车开却是现实的,汽车租赁企业就是那个“答案”。

众所周知,近年来我国一线城市汽车保有量的日益增长为城市带来了停车困难、拥堵严重、空气污染等多种问题。而如果中国的汽车普及率达到美国的水平,那么到2050年中国人口达到15亿时,中国汽车拥有量将超过10亿辆,不仅超过目前全球汽车拥有量的总和,而且对我国能源、土地、环境造成的压力将远远超过现在,称得上不可承受之重。

此外,在那些个人购置的私家车当中,并不是每一辆都能够物尽其用,许多时候大量的汽车资源被闲置,造成了极大的浪费,在如今低碳减排、绿色环保的全球化时代背景之下,也显得十分格格不入。

有专家指出,面对这种情况,既能实现人人有车开的汽车社会,令人们尽享汽车带来的便捷生活,又能保障城市交通、空气问题不会继续恶化,实现汽车资源的有效利用和共享,唯一的解决方案便是大力发展汽车租赁行业了。

目前,尽管与欧美发达国家租车行业仍有一定差距,但我国本土租车行业这几年也有了长足的发展,以一嗨租车为代表全国连锁租车企业的出现,使得订车、取车、还车等租车环节大大精简,规模化的发展也令租车费用变得更加优惠,普通家庭也完全能够接受。

此外,各种人性化、有针对性的用车服务的推出,如异地还车、送车上门、24小时服务等,也令人们更容易接受租车并养成租车出行的习惯。

假以时日,以汽车分享为理念的租车业,将成为国人享受汽车社会带来的出行福利的基石,也将为解决城市病系列问题和推广低碳减排带来更多思路。